YoubetCash.vip Agen Judi Online Aman & Terpercaya
Bonus Cashback Bola 6% Bonus Rollingan 0,80%
Welcome Bonus Rp 25.000 Extra Bonus Tambahan Withdraw Rp 2.000.000
CashBack Mix Parlay 100% Bonus Ajak teman 45,2%
GUMDROP: Wee.
(MEMBUAT ENGINE SOUNDS)
Salam pengintai bersayap.
Hei, itu Komandan Airhead.
Halo Komandan Airhead.
Gumdrop, Vroomer, saatnya lagi.
Misi Anda, seharusnya Anda memilih untuk menerimanya,
adalah untuk menemukan semua tentang
mesin yang paling menarik dari semuanya.
Pesawat.
Persis.
Anda akan bepergian ke mana-mana dunia, melintasi waktu,
ruang, dan seterusnya.
Anda harus menjaga kecil Anda hidung logam menunjuk ke depan,
motor Anda bersenandung dan Anda sayap membesar sepanjang waktu,
kami bergantung pada Anda untuk melakukannya pekerjaan terbaik.
Apakah Anda siap untuk tugas Anda?
Bersiap seperti yang bersayap panjang Pesawat pada hari yang berangin Komandan.
Mesin saya berputar pada overdrive.
Kami sudah siap Komandan misi Airhead.
Ini pasti menjadi misi kecil yang menantang.
Langit tanpa awan, oh saya suka misi yang menantang.
Cakrawala tak berujung, aku juga.
Saya mengirim kalian berdua di sebuah misi
untuk belajar tentang jet tercepat di dunia.
Jet tercepat di dunia, seberapa keren?
Ya.
Terserah Anda untuk mempelajari semua itu
dan melaporkan kembali kepada saya dengan apa yang Anda temukan.
Ayo lakukan.
Ini akan menjadi petualangan yang luar biasa.
Apa yang bisa Anda ceritakan kepada kami? jet tercepat di dunia,
Komandan Airhead?
Yah bayangkan saja pengintai bersayap,
mendorong throttle Anda kembali dan merasakan terburu-buru
mesin Anda mendorong Anda untuk mempercepat lebih cepat
dari apa pun yang hidup yang pernah dicapai.
Luar biasa, luar biasa, mengubah hidup.
Wow, saya tidak sabar untuk mencari tahu lebih banyak.
Jet tercepat di dunia terdengar sangat menakjubkan.
Seperti yang Anda tahu, Vroomer dan Gumdrop, untuk membantu mendidik
pesawat kecil dari masa depan kamu harus mencari tahu
dan belajar banyak hal luar biasa fakta tentang pesawat terbang.
Ya Komandan Airhead.
(REVVING) kami akan.
Luar biasa.
Anda juga harus tahu ada pertanyaan
bahwa semua pikiran terbang paling cerdas,
di seluruh langit dunia belum bisa menjawab
tentang jet tercepat di dunia.
Kami membutuhkan kalian berdua bersayap pengintai untuk membantu kami menjawab
pertanyaan Who Flew jet tercepat di dunia.
Siapa yang menerbangkan pertanyaan, menyukainya.
Apa pertanyaan Komandan Airhead?
Jet mana yang memegang rekor
untuk hipersonik terpanjang penerbangan dalam sejarah,
dan kapan itu diatur?
Itu pertanyaan yang bagus Komandan Airhead.
Kami akan memiliki jawabannya flip sayap, aku yakin.
Saya akan menugaskan Anda pembantu pramuka bersayap terbaik
di dunia, namanya adalah Willie Widget,
dia adalah ensiklopedia robot pengetahuan pesawat terbang.
Dia akan membantu Anda dalam misi Anda.
Pemain kami yang paling berharga.
Ayo turun Willie Widget.
Pastikan untuk bertanya banyak pertanyaan pengintai bersayap.
Anda tahu, Tuan Widget dapat menanganinya.
Ya.
Pramuka bersayap siap terbang Komandan Airhead.
Pengintai bersayap.
(REVVING)
Hore.
(TERTAWA)
(MENGAMATI)
(MUSIK GLORIOUS)
Pengintai bersayap.
Ha-ha siap memulai pada petualangan Anda selanjutnya?
Ya, super siap.
Benar-benar siap.
Ingat pengintai bersayap, apa pun dan semua pertanyaan yang Anda miliki
Saya di sini untuk menjawabnya.
Di mana kita mulai?
Pada 17 Desember 1903, Orville Wright
akhirnya mencapai sesuatu yang diimpikan manusia
untuk keseluruhan sejarah manusia.
Dia membuat yang pertama dipertahankan dan dikendalikan
lebih berat dari penerbangan bertenaga udara.
Dan meskipun begitu penerbangan perintis saja
Panjang 120 kaki, Orville dan saudara Wilbur terinspirasi
seribu lainnya untuk membangun lebih besar, lebih baik,
dan yang terpenting, terbang lebih cepat mesin di abad ini
yang mengikuti pencapaian bersejarah mereka.
Wah
Ada banyak sekali jet yang telah melampaui
kecepatan Mach 2.0
beberapa di antaranya adalah penelitian Pesawat, ada yang militer dan beberapa hanya terbang untuk tujuan pengintaian.
Tapi, selalu ada sesuatu yang istimewa
dengan pesawat supersonik.
Untuk melihat beberapa jet tercepat yang pernah dibangun,
kita perlu melakukan tur keliling dunia.
Sayap jauh kawan.
Ya.
Di Amerika Serikat, 47 tahun setelah itu pertama kali terbang
f-15 dikembangkan oleh McDonnell Douglas,
sekarang Boeing, dan itu salah satu yang pertama
untuk mendapatkan supremasi udara dalam pertempuran udara.
Mesin kembar taktis Fighter masuk layanan pertama
di angkatan udara AS pada tahun 1976
dan telah menjadi salah satu dari mereka petarung paling lama
sejak saat itu.
Produksi model diperkirakan akan terus berlanjut
hingga tahun 2019.
Jadi, apa kecepatan tertinggi f-15?
McDonnell Douglas f-15 elang memiliki kecepatan tertinggi
1,650 mil per jam.
Luar biasa, pukul otak pesawat saya
dengan pesawat yang lebih dahsyat fakta Willie Widget.
Di Rusia, yang Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat
adalah pengintaian supersonik dan pesawat pencegat
yang menggabungkan kecepatan fenomenal
dengan sistem deteksi radar canggih.
Itu memang memiliki satu kelemahan mendasar,
yang merupakan sayapnya yang besar yang dibutuhkan untuk mengangkat
yang sangat berat pesawat terbang ke udara.
Ini memiliki kecepatan tertinggi 2.190 mil per jam
dan akhirnya diganti oleh Mikoyan MiG-31.
Mesin peledakan, itu luar biasa.
The Lockheed SR-71 Blackbird
adalah jet Amerika Serikat lainnya yang diperkenalkan pada tahun 1966,
hanya 32 Blackbirds dibangun dan semua digunakan
untuk pengintaian dan penelitian eksperimental.
Ini menampilkan siluman teknologi, tetapi jika itu,
melawan segala rintangan, terlihat oleh pasukan musuh,
itu bisa berlari lebih cepat dari pencegat, atau rudal udara yang muncul
yang menembaki itu, karena kecepatannya yang fantastis
lebih dari 2.300 mil per jam.
Di udara mengujinya sebenarnya mencapai kecepatan
dari 2.600 mil per jam.
Zoinks, memang sangat cepat.
Apa yang terjadi selanjutnya Willie?
Pertanyaan bagus Gumdrop.
SR-71 diterbangkan luas di tanah yang bermusuhan
selama perang Vietnam, meskipun diperkirakan 800 rudal
ditembaki Blackbird, bukan satu pesawat tunggal
pernah ditutup, meskipun kegagalan mekanis
terganggu keandalannya dan sekitar 12 dari mereka hilang
karena masalah ini.
Wah
Jadi semua adalah jet tercepat selalu dijaga oleh manusia?
Itu pertanyaan yang sangat bagus Vroomer, tidak, tidak.
Bahkan yang tercepat di antara mereka adalah jet tanpa awak
karena mereka tidak membahayakan pilot.
Boeing X-51 Waverider adalah salah satu jet ini
yang mampu kecepatan hipersonik berlebih
dari mach lima.
NASA X-43 juga sebuah pesawat tak berawak.
Woo hoo.
Jadi apa yang tercepat pesawat berawak Willie?
Amerika Utara X-15 dikembangkan pada akhir 1950-an
melalui upaya bersama antara Penerbangan Amerika Utara,
yang menciptakan udara bingkai, dan Reaction Motors
yang mengembangkan mesin, adalah jet berawak tercepat,
roket ini bertenaga dan mampu kecepatan hipersonik
lebih dari 4.500 mil per jam atau mach enam.
Itu memecahkan rekor untuk kecepatan tercepat yang pernah diraih
oleh jet berawak.
Sangat bagus.
Jadi mana yang tercepat pesawat tak berawak Willie?
Pertanyaan yang sangat bagus Vroomer, itu akan menjadi,
NASA X-43 yang eksperimen tanpa awak
pesawat hipersonik yang dikembangkan oleh NASA
sebagai bagian dari program Hyper-X-nya.
Itu adalah pesawat tercepat pada catatan dengan kecepatan tertinggi
dari mach 9.6 yang luar biasa
atau 7.310 mil per jam.
Berapa kecepatan hipersonik Willie?
Vroomer pertanyaan yang sangat bagus, Saya melihat Anda memperhatikan
kecepatan hipersonik adalah satu itu sangat supersonik
istilah umumnya telah diasumsikan mengacu pada kecepatan
dari mach lima ke atas.
Contoh jet hipersonik adalah X-15
yang bertenaga roket.
Bagaimana jet menangani kecepatan hipersonik?
Bahan baru dan mesin yang sangat kuat
mampu menangani tinggi suhu dan tekanan
dikembangkan untuk menangani tingkat kecepatan ini.
Wah
Mesin apa yang memberi tenaga cepat SR-71 Blackbird jet?
SR-71 Blackbird ditenagai oleh kembar,
Jet Pratt & Whitney J58, yang mampu menghasilkan
masing-masing hingga 34.000 pon dorong.
Whoa, menggerakkan turbin, itu luar biasa.
Apakah Anda sekarang Blackbird SR-71
masih diakui sebagai jet tempur tercepat
dan lebih dari 25 tahun layanan tidak pernah sekalipun
terkena rudal.
Itu dibangun untuk terbang ke kecepatan 3,4 mach.
Itu sekitar 2.500 mil per jam di darat.
Yipee.
Yay.
Selama bertahun-tahun peningkatan penerbangan
telah datang jauh, dan ini jet cepat
adalah buktinya.
Semua mesin ini memiliki tujuan yang sangat berbeda.
Beberapa pembom, yang lain pejuang, beberapa pencegat
dan satu atau dua dirancang untuk pengintaian tersembunyi.
Mereka semua memiliki satu kesamaan.
Kemampuan terbang sangat sangat sangat cepat.
Langit biru.
Kemajuan teknologi telah memastikan
peningkatan berkelanjutan dari jet modern
karena umat manusia berusaha memecahkan rekor yang ada
dan mengatur yang baru di jalan menuju penemuan.
Jet mana yang memegang rekor terlama
penerbangan hipersonik dalam sejarah, dan, dan kapan itu diatur?
Boeing X-51 Waverider pada Mei 2013
mengatur rekor untuk yang terpanjang penerbangan hipersonik dalam sejarah.
Itu terbang dengan kecepatan lebih dari mach lima
selama 210 detik.
Hei Gumdrop, kurasa kami baru saja menemukan jawabannya
untuk Komandan Airhead Who Flew pertanyaan.
Anda Vroomer benar Boeing X-51 Waverider
memegang rekor
untuk hipersonik terpanjang penerbangan dalam sejarah.
Ah, selamat untuk menemukan jawabannya
untuk misi ini yang terbang pertanyaan, pengintai bersayap.
Komandan Airhead akan bangga padamu.
Tidak ada piston tentang hal itu.
Pramuka bersayap karya fantastis.
Misi Anda sangat sukses.
Saya mulai sangat mengagumi kalian berdua.
Vroum vroum, luar biasa.
Katakanlah kamu, apakah kamu dapat menemukan jawabannya
untuk pertanyaan Who Flew dari misi ini?
Ya Komandan Airhead, kami yakin melakukannya.
Boeing X-51 Waverider menetapkan rekor untuk hipersonik terpanjang penerbangan dalam sejarah.
Boeing X-51 Waverider pada Mei 2013
terbang dengan kecepatan lebih dari mach lima
selama 210 detik, atur catatan
untuk penerbangan hipersonik terpanjang dalam sejarah.
Itu bagus, pekerjaan bagus pengintai bersayap.
Apa misi kita selanjutnya Komandan Airhead?
Misi Anda selanjutnya adalah pergi untuk menjadi yang paling menakjubkan.
Kami ingin Anda belajar tentang angkutan luar angkasa.
Angkasa luar angkasa, wow, keren!
Untuk semua penerbangan bergelombang, tidak sabar untuk memulai.
Yay.
Pramuka bersayap siap terbang Komandan Airhead.
Pengintai bersayap.
(MEMBUAT KEBISINGAN MESIN)
Hore.
Saya selalu begitu tertarik dengan angkutan luar angkasa
dan saya sudah terbang tetapi saya tidak bisa
ke luar angkasa.
Itu mungkin hal yang baik Vroomer,
Saya pikir kita tidak dilengkapi untuk ruang luar.
Gumdrop, Vroomer, nyalakan mesin-mesin itu
dan dapatkan baling-baling itu berputar, saatnya lagi.
Misi Anda adalah menemukan semua tentang
mesin yang paling menarik dari semuanya.
Pesawat.
Persis.
Anda akan bepergian ke seluruh dunia dunia, melintasi ruang dan waktu
dan selanjutnya, Anda harus menjaga hidung logam kecilmu
menunjuk ke depan, motor Anda bersenandung
dan sayapmu membesar sepanjang waktu.
Kami bergantung pada Anda untuk melakukannya pekerjaan terbaik.
Apakah Anda siap untuk tugas Anda?
Whoop whoop we mega ready.
Chassis saya bergetar dengan antisipasi komandan.
Pengintai pesawat, siap untuk Komandan misi Airhead.
Ini pasti menjadi misi kecil yang menantang.
Menantikan hal itu, saya suka misi yang menantang.
Anda bukan satu-satunya Gumdrop.
Saya mengirim kalian berdua di sebuah misi
untuk belajar tentang angkutan luar angkasa.
Angkasa luar angkasa, ya.
Tidak bisa menunggu
Terserah Anda untuk mempelajari semua tentang itu,
dan melaporkan kembali kepada saya dengan apa yang Anda temukan.
Mengepakkan sayap yang menyenangkan.
Kita akan bersenang-senang.
Apa yang bisa Anda ceritakan pada kami? tentang pesawat ulang-alik
Komandan Airhead?
Umat ​​manusia akhirnya tahu cara meluncurkan antar-jemput ruang angkasa
hanya beberapa dekade yang lalu, meskipun sampai sekarang
hanya lima pesawat ulang-alik telah diluncurkan.
Wow, saya tidak sabar untuk mencari tahu lebih banyak.
Angkasa luar angkasa, suara Benar benar menakjubkan.
Seperti yang Anda tahu, Vroomer dan Gumdrop,
sebagai bagian dari deskripsi misi Anda,
Anda harus mencari tahu dan pelajari banyak fakta menakjubkan
tentang mesin terbang.
Ya Komandan Airhead.
Vroom vroom, kami akan.
Luar biasa.
Anda juga harus tahu bahwa ada pertanyaan
bahwa semua terbang paling terang pikiran di seluruh langit dunia
belum bisa jawaban tentang angkutan ulang-alik.
Kami membutuhkan kalian berdua bersayap pengintai untuk membantu kami menjawab
pertanyaan Who Flew tentang angkutan ulang-alik.
Siapa yang menerbangkan pertanyaan, menyukainya.
Apa pertanyaan Komandan Airhead?
Presiden AS yang mana menugaskan pengembangan
dari pesawat luar angkasa pertama untuk melakukan perjalanan ke luar angkasa
dan tahun berapa?
Itu pertanyaan yang bagus Komandan Airhead.
Saya akan menugaskan Anda pembantu pramuka bersayap terbaik
di dunia, namanya adalah Willie Widget.
Dia adalah ensiklopedia robot pengetahuan pesawat terbang.
Dia akan membantu Anda dalam misi Anda.
Kita tidak bisa gagal dengan Willie.
Yay.
Kami tidak pernah mendapatkan terlalu banyak Willie Widget.
Pastikan untuk bertanya banyak pertanyaan pengintai bersayap.
Dan semoga angin tetap berada di bawah sayapmu.
Yay.
Pramuka bersayap siap terbang Komandan Airhead.
Pengintai bersayap.
(REVVING)
Hore.
(TERTAWA)
(MENGAMATI)
Pengintai bersayap, siap untuk memulai
pada petualangan Anda selanjutnya?
Ya, super siap.
Oh, sudah siap.
Ingat pengintai bersayap,
setiap dan semua pertanyaan Anda miliki, saya di sini untuk menjawabnya.
Di mana kita mulai?
Di Amerika.
Di sini pesawat ulang-alik adalah pesawat ruang angkasa
yang digunakan oleh National Aeronautics
dan Administrasi Luar Angkasa atau NASA.
Angkasa luar angkasa dulu digunakan untuk membawa astronot
dan kargo ke luar angkasa.
Pada 1970-an prototipe kerajinan, Perusahaan,
diluncurkan tetapi itu hanya digunakan untuk tes,
dan tidak pernah terbang ke luar angkasa.
Pesawat ulang-alik angkasa pertama Columbia,
diluncurkan pada bulan April 1981 dan sejak itu,
total lima angkutan dibangun dan diluncurkan.
Wah
Pesawat ulang-alik diluncurkan seperti roket,
mengorbit seperti pesawat ruang angkasa dan mendarat seperti pesawat.
Pesawat ulang-alik adalah salah satu yang paling kompleks
dan mesin inovatif yang pernah dibuat.
Itu adalah lompatan besar dalam teknologi saat antar jemput pertama
diluncurkan karena diwakili pesawat ruang angkasa pertama
itu bisa digunakan kembali.
Sungguh, itu sangat cerdas.
Pesawat ulang-alik pertama, perusahaan, kendaraan orbit 101
atau ov 101 tidak dibangun untuk misi luar angkasa.
Itu digunakan untuk penerbangan uji tidak berdaya
di pusat uji terbang NASA Dryden
di Angkatan Udara Edwards pangkalan di California.
Pesawat ulang-alik diangkat di atas yang dimodifikasi
Pesawat pengangkut shuttle Boeing 747,
dan membuat lima penerbangan uji total 19 menit
penerbangan gratis.
Penerbangan pertama dilakukan pada Agustus 1977
dan yang terakhir di bulan Oktober di tahun yang sama.
Di mana ruang ini Enterprise shuttle sekarang?
Perusahaan dipajang
di Lembaga Smithsonian Steven F. Udvar-Hazy Centre
dekat Washington D.C USA.
Ketika Discovery menggantinya di museum,
Perusahaan akan dipindahkan
ke Laut Intrepid, Air & Museum Luar Angkasa di New York.
Sungguh, aku akan memastikan untuk mengunjungi dan memeriksanya.
Columbia adalah yang pertama pesawat ulang-alik untuk terbang ke luar angkasa
dan sebagai anggota tertua armada
itu sedikit lebih berat dari penggantinya,
yang diuntungkan kemajuan teknologi.
Empat penerbangan pertama Columbia menempatkan pesawat ruang angkasa
melalui langkahnya.
Itu dilengkapi dengan kursi ejeksi,
diaktifkan untuk penerbangan uji pertama
dan dihapus setelah penerbangan kesembilan.
Mesin peledakan, itu luar biasa.
Columbia dulu dihancurkan saat masuk kembali
pada bulan Februari 2003, ketika itu akan kembali ke rumah
dari penerbangan ke-28, sayangnya, ketujuh astronot di atas kapal
meninggal karena kecelakaan.
Betapa menyedihkan.
Apa yang terjadi selanjutnya Willie?
Pertanyaan bagus Gumdrop.
Challenger dibangun sebagai artikel uji struktural,
STA 099, setelah mempelajari pekerjaan yang dibutuhkan
untuk membuat ruang Enterprise layak, NASA menghitung itu
lebih murah untuk dibangun kembali STA 099 sebagai ov 099.
Sang penantang membuat yang pertama penerbangan pada misi sts enam
pada bulan April 1983 dan menjadi kursus kerja
armada NASA pada awal tahun operasi antar-jemput
Challenger terbang di atas 85% dari semua misi,
hingga 1985.
Penantang itu hancur saat peluncuran
dari misi ke-10, pada bulan Januari 1986, sekali lagi,
menewaskan tujuh anggota awak.
Oh tidak, factoid yang menyedihkan.
Setelah penghancuran Penantang, apa yang terjadi?
Itu pertanyaan yang sangat bagus Vroomer.
Pesawat ulang-alik kerja yang paling sulit dari semua, Penemuan,
membuat 39 misi sukses di 27 tahun pelayanan
sejak diluncurkan pertama kali pada Agustus 1984.
Itu digunakan untuk mengirimkan Teleskop luar angkasa Hubble menjadi orbit
itu adalah pesawat ulang-alik yang ditugaskan untuk keduanya
kembali ke misi penerbangan
setelah Sang Penantang dan kecelakaan Columbia.
Luar biasa.
Bagaimana dengan yang keempat pesawat ulang-alik akan dibangun?
Atlantis adalah kendaraan keempat dibangun.
Sejak Oktober 1985, itu telah terbang 32 misi.
Pada tahun 1989 itu digunakan wahana antariksa tak berawak
Magellan ke Venus, dan Galileo ke Jupiter.
Itu mengangkat Compton Observatorium Gamma-Ray
untuk mengorbit pada tahun 1991 juga.
Atlantis adalah pesawat ulang-alik pertama berlabuh dengan stasiun ruang angkasa,
ketika itu terkait dengan Rusia Stasiun luar angkasa Mir pada tahun 1995.
Itu juga disampaikan Eropa Laboratorium Columbus
ke Internasional Stasiun Luar Angkasa tahun 2008.
Whoa itu mesin yang luar biasa.
Pesawat ulang-alik yang mana apakah Willie yang tercepat?
Pertanyaan Vroomer yang luar biasa.
Menurut statistik, Atlantis adalah yang tercepat
membangun pesawat ulang-alik seperti itu hanya menghabiskan separuh waktu
dibutuhkan untuk menyelesaikan yang pertama kerajinan operasional, Columbia.
Atlantis juga punya masalah teknis paling sedikit.
Dan dimana tempatnya Pesawat ulang-alik Atlantis sekarang?
Vroomer pertanyaan yang sangat bagus.
Setelah dinonaktifkan, pesawat ulang-alik Atlantis
diserahkan kepada Pusat Luar Angkasa Kennedy
kompleks pengunjung untuk ditampilkan.
Keren, hei, wahana antariksa apa adalah anggota termuda
program antar-jemput ruang angkasa?
The Endeavour adalah anggota armada termuda,
melakukan pelayaran perdananya pada bulan Mei 1992.
Itu dibangun sebagai pengganti Challenger,
menggunakan struktur cadangan bagian Discovery dan Atlantis.
Itu shuttle pertama di Stasiun Luar Angkasa Internasional
pada tahun 1998, memberikan simpul satu, elemen US pertama stasiun
Wah, berapa banyak ruang misi yang diterbangkan Endeavour?
Endeavour menyelesaikan 25 misi luar angkasa
sebelum dinonaktifkan.
Whoa, menggerakkan turbin, itu luar biasa.
Endeavour adalah pesawat ulang-alik terakhir
diluncurkan ke luar angkasa pada September 2010.
Itu juga yang ke-134 penerbangan luar angkasa.
Woo hoo.
Yay.
Ha, hanya butuh delapan menit untuk pesawat ulang-alik
untuk mempercepat ke kecepatan lebih dari 17.000 mil per jam.
Lift dari berat antar-jemput ruang angkasa
adalah 4,5 juta pound.
Mesin utama di pesawat ulang-alik berbobot lebih banyak
sebagai lokomotif kereta api, tetapi mengeluarkan tenaga kuda sebanyak
sebagai 39 lokomotif.
Itu sangat besar.
Sistem antar-jemput ruang angkasa memiliki empat komponen utama,
dua penguat roket solid, tangki eksternal,
tiga mesin utama dan add-on pengorbit.
Tangki bahan bakar eksternal adalah satu-satunya bagian
yang tidak dapat digunakan kembali seperti itu terbakar di atmosfer
setelah diluncurkan.
Saya punya pertanyaan.
Presiden yang mana menugaskan pengembangan
dari pesawat luar angkasa pertama untuk melakukan perjalanan ke luar angkasa,
dan tahun berapa?
Presiden Richard Nixon mengumumkan niat untuk berkembang
pesawat ulang-alik pertama untuk perjalanan ke luar angkasa
pada 5 Januari 1972.
Hei Gumdrop, kurasa kami baru saja menemukan jawabannya
pertanyaan Komandan Airhead's Who Flew.
Anda Vroomer benar.
Presiden Richard Nixon memegang rekor
untuk presiden untuk komisi
pesawat ulang-alik pertama bepergian ke luar angkasa.
Selamat atas jawabannya
untuk misi ini yang terbang pertanyaan pengintai bersayap.
Komandan Airhead akan bangga padamu.
Tidak ada awan hujan tentang hal itu.
(MUSIK VICTORIOUS)
Pramuka bersayap karya fantastis.
Misi Anda sangat sukses.
Anda baik-baik saja di jalan Anda
menjadi yang paling berharga bagi kami anggota armada yang pernah ada.
(REVVING)
Luar biasa.
Katakanlah, apakah Anda dapat menemukan jawabannya
untuk pertanyaan Who Flew dari misi ini?
Ya Komandan Airhead, kami yakin melakukannya.
Presiden Richard Nixon memegang rekor
bagi presiden untuk komisi yang pertama
perjalanan luar angkasa ke luar angkasa.
Presiden Richard Nixon mengumumkan niatnya
untuk mengembangkan ruang pertama shuttle untuk perjalanan ke luar angkasa
pada 5 Januari 1972.
Itu keren.
Pengintai bersayap pekerjaan bagus.
Apa misi kita selanjutnya Komandan Airhead?
Misi Anda selanjutnya adalah pergi untuk menjadi yang paling luar biasa.
Kami ingin Anda belajar tentang pesawat amfibi.
Pesawat amfibi, wow, keren.
Untuk semua penerbangan bergelombang, tidak sabar untuk memulai.
Yay, pengintai bersayap, siap untuk terbang Komandan Airhead.
Pengintai bersayap.
(REVVING)
Hore.
Saya berpikir tentang menjadi seorang pesawat amfibi beberapa kali.
Bisakah kita melakukan itu?
Serta dunia penerbangan menunjukkan kepada kita pengintai bersayap,
dengan sedikit tahu bagaimana dan kecerdikan, segala sesuatu mungkin terjadi.
Ini pasti menjadi misi kecil yang menantang.
Langit yang penuh badai menantang?
Throttle penuh di depan.
Saya mengirim kalian berdua di sebuah misi
untuk belajar tentang, pesawat amfibi.
Pesawat amfibi, keren sekali.
Ya, saya suka pesawat amfibi.
Terserah Anda untuk mempelajari semua tentang itu,
dan melaporkan kembali kepada saya dengan apa yang Anda temukan.
Lepaskan tastic.
Ini akan menjadi petualangan yang luar biasa.
Apa yang bisa Anda ceritakan pada kami?
tentang pesawat amfibi, Komandan Airhead?
Pesawat amfibi adalah mesin yang sangat luar biasa.
Mereka bertenaga motor, pesawat sayap tetap
yang bisa lepas landas dan mendarat di air.
Wow, saya tidak sabar untuk mencari tahu lebih banyak.
Pesawat amfibi terdengar sangat manis.
Seperti yang Anda ketahui Vroomer dan Gumdrop
untuk memenangkan Pesawat tahunan dengan kontes Otak,
Anda harus mencari tahu dan pelajari banyak fakta menakjubkan
tentang pesawat terbang.
Ya Komandan Airhead.
(REVVING) kami akan.
Luar biasa.
Anda juga harus tahu di sana adalah pertanyaan itu semua
dari pikiran terbang paling cerdas di seluruh langit dunia
belum bisa jawaban tentang pesawat amfibi.
Kami membutuhkan kalian berdua bersayap pengintai untuk membantu kami menjawab
pertanyaan Who Flew tentang pesawat amfibi.
Siapa yang menerbangkan pertanyaan, menyukainya.
Apa pertanyaan Komandan Airhead?
Apa pesawat amfibi menyelesaikan pertama putaran penerbangan dunia?
Dan siapa pilotnya.
Itu pertanyaan yang bagus Komandan Airhead.
Kami akan memiliki jawabannya di putaran baling-baling, saya yakin
Saya akan menugaskan Anda pembantu pramuka bersayap terbaik
di dunia, namanya adalah Willie Widget.
Dia adalah ensiklopedia robot pengetahuan pesawat terbang.
Dia akan membantu Anda dalam misi Anda.
Oh ya, kita tidak bisa pergi salah dengan Widg.
Ha ha, Willie bomnya.
Pastikan untuk bertanya banyak pertanyaan pengintai bersayap.
Anda tidak akan pernah memiliki terlalu banyak pengetahuan.
Yay.
Pramuka bersayap siap terbang Komandan Airhead.
Pengintai bersayap.
(REVVING)
Hore.
(TERTAWA)
(MENGAMATI)
Pengintai bersayap, siap untuk mendapatkannya mulai petualangan Anda berikutnya
Ya, super siap.
Benar-benar siap.
Ingat pengintai bersayap, apa pun dan semua pertanyaan yang Anda miliki
Saya di sini untuk menjawabnya.
Di mana kita mulai?
Mari kita mulai di negeri Menara Eiffel dan croissant
mari kita mulai di Perancis.
Pria Prancis Alphonse Penaud mengisi paten pertama
untuk mesin terbang dengan lambung kapal
dan roda pendaratan yang dapat ditarik pada tahun 1876.
Ikuti saya, ayo terbang cepat
ke Austria selanjutnya.
Di sini, Austria Wilhelm Kress dikreditkan dengan bangunan
pesawat amfibi pertama, Drachenflieger pada 1898.
Meski dua mesinnya tidak memadai untuk tinggal landas
dan kemudian tenggelam ketika satu dari dua pelampungnya runtuh.
GUMDROP: Whoa.
Pada tahun-tahun awal, banyak para perintis melakukan berbagai upaya
untuk melampirkan pelampung ke pesawat di Inggris, Australia,
Perancis dan Amerika Serikat.
Tetapi kebanyakan dari mereka bertemu sedikit atau tidak ada kesuksesan.
Gelandangan.
Tarik laut super.
Pada tahun 1905, Gabriel Voisin lepas landas dan mendarat
di sungai Seine ditarik layang layang layang di atas kendaraan hias.
Yang pertama dari yang tidak berdaya penerbangan pergi 150 yard.
Dia kemudian membangun pesawat terbang bertenaga
dalam kemitraan dengan Louis Bleriot,
tetapi mesin itu tidak berhasil.
Apa itu pesawat amfibi Willie?
Floatplane memiliki ramping ponton, atau mengapung,
dipasang di bawah badan pesawat.
Dua kendaraan umum dan hanya mengapung dari pesawat terbang
biasanya bersentuhan dengan air.
Badan pesawat tetap berada di atas air.
Beberapa pesawat darat kecil dapat dimodifikasi
menjadi floatplanes dan secara umum,
pesawat float kecil pesawat, mereka terbatas
oleh ketidakmampuan mereka untuk menangani gelombang tinggi.
Luar biasa.
Pukul otak pesawat saya dengan lebih banyak factoids H2O keren Willie.
Pada Maret 1910, Henri Fabre dari Prancis
terbang sukses pertama pesawat amfibi bertenaga,
Gnome Omega-powered hydravion, sebuah floatplane trimaran.
Sukses pertama Fabre lepas landas dan mendarat
oleh pesawat amfibi bertenaga menginspirasi penerbang lain,
dan dia mendesain pelampung untuk beberapa selebaran lainnya.
Mesin peledakan, itu luar biasa.
Pesawat hidro pertama kompetisi diadakan di Monako
pada tahun 1912, menampilkan pesawat menggunakan pelampung
dari Fabre, Curtiss, Tellier dan Farman.
Ini menyebabkan jadwal pertama layanan penumpang pesawat amfibi,
menggunakan Sanchez-Besa lima kursi.
Angkatan Laut Prancis memerintahkannya pesawat terbang pertama di tahun 1912.
Sangat menarik.
Apa yang terjadi selanjutnya?
Pertanyaan bagus Gumdrop.
Di Swiss, Emile Taddeoli melengkapi biplane Dufaux 4
dengan perenang dan berhasil lepas landas pada tahun 1912.
Pesawat amfibi digunakan selama Perang Balkan pada tahun 1913,
ketika seorang Yunani Astra Hydravion melakukan pengintaian
dari armada Turki dan menjatuhkan empat bom.
Terobosan Dunia Perang satu melihat kemajuan
dalam desain kapal terbang dengan lambung praktis yang lebih baik.
Model H-4, Curtiss H-12
dan Felixstowe F-1 ke F-5, Curtiss F-5L
dan Macchi M.5 dan German Hansa-Brandenburg GW
adalah beberapa yang paling awal pesawat amfibi sukses.
Wah, menyenangkan factoid, tapi, eh, bagaimana kita bisa
dari pesawat amfibi kecil ke pesawat amfibi yang ramping dan modern?
Itu pertanyaan yang sangat bagus Vroomer.
Perang Dunia kedua juga melihat kebutuhan untuk pesawat amfibi yang lebih baik
tetapi akhir perang melihat a penurunan cepat dalam penggunaannya.
Mereka kehilangan keunggulan air
karena peningkatan ketersediaan bandara darat.
The Canadian Viking Twin Otter 400S,
adalah salah satu pesawat amfibi terbaik di dunia.
Ini dirancang untuk sektor komersial singkatnya
untuk penerbangan menengah.
Viking 400S memiliki 20 kapasitas angkut penumpang
dan merupakan perkembangan besar di komunitas pesawat amfibi.
Woo hoo.
Apa keunggulan pesawat terbang memiliki lebih dari pesawat amfibi Willie?
Karena struktur flotasi menawarkan resistensi yang lebih besar
ke udara dari roda pendaratan jenis roda,
pesawat amfibi, sampai Baru-baru ini, kurang efisien
dan lebih lambat untuk apa pun yang diberikan persyaratan tenaga kuda
dari pesawat berbasis darat.
Namun perkembangannya dalam kecil dan bisa ditarik
struktur pengapungan miliki menghilangkan ketidakefisienan itu
dan telah membuat jet supersonik pesawat amfibi bertenaga mungkin.
Wah, sungguh, mengesankan.
Apa yang lainnya pesawat amfibi modern Willie?
Pertanyaan Vroomer yang luar biasa.
SeaMax M-22, yang dapat diaktifkan
menggunakan bahan bakar otomatis premium, adalah pesawat amfibi modern
dengan fitur luar biasa.
Cessna 206 di Wipline 3450 mengapung
adalah pesawat amfibi keren yang mengagumkan.
Pesawat amfibi sangat bagus untuk perjalanan keluarga Willy?
Vroomer pertanyaan yang sangat bagus.
300c Seawind kabin dapat memuat dua orang dewasa
dan tiga anak, itu memiliki pemandangan panorama,
yang luar biasa fitur untuk mereka yang ingin
untuk menikmati pemandangan.
Ini juga cepat, dengan jelajah kecepatan 190 mil per jam
menjadikannya pilihan tepat untuk perjalanan keluarga.
Apa negara lain membangun pesawat amfibi modern?
Chinese Jiaolong AG600 juga menyebut,
terbesar di dunia Flying Boat, saat ini
pesawat amfibi terbesar di dunia, startup Prancis
Lisa Airplanes juga memiliki Akoya,
yang lebih dari sekedar a pesawat amfibi karena dapat beroperasi
di darat, air dan salju.
Whoa, yang saat ini pesawat amfibi terbaik?
ICON A5 amfibi pesawat olahraga ringan
memulai debutnya pada tahun 2014 dan a pesawat amfibi generasi berikutnya.
Sangat ringan, dengan sayap dilipat untuk penarik mudah
di belakang mobil Anda, seperti sebuah perahu, dan itu bisa berlari
pada bahan bakar penerbangan atau bensin biasa
tersedia di setiap pompa bensin.
Whoa, turbo toots.
Itu luar biasa.
Pesawat amfibi terbesar yang pernah ada yang dibangun adalah Hughes H-4 Hercules
dan itu terutama dibangun dengan kayu lapis.
Hughes H-4 Hercules memiliki lebar sayap 332 kaki
dan kecepatan jelajah 250 mil per jam.
Ini sebenarnya disengketakan apakah itu terbang sekali atau tidak sama sekali.
Apa?
Saya kira mereka tidak bisa mendapatkan fakta dengan benar.
Saunders-Roe SR.A / 1 adalah yang pertama
pesawat amfibi jet yang pernah dibangun, itu memiliki kecepatan maksimum 445
mil per jam.
Hanya tiga yang dibangun dan dua di antaranya hilang
untuk menguji kecelakaan.
Langit yang penuh badai.
Pesawat amfibi jet tercepat yang pernah dibuat
adalah Laut Convair F2Y Dart, dengan kecepatan tertinggi
825 mil per jam.
Itu juga dunia hanya pesawat amfibi supersonik.
Saya punya pertanyaan.
Apa pesawat amfibi menyelesaikan pertama putaran penerbangan dunia?
Dan siapa pilotnya?
Pada bulan Desember 1990, pilot Tom Casey selesai
putaran pertama penerbangan dunia dalam pesawat amfibi
dengan hanya pendaratan air, menggunakan Cessna 206,
bernama Liberty 2.
Hei Gumdrop, kurasa kami baru saja menemukan jawabannya
pertanyaan Komandan Airhead's Who Flew.
Anda Vroomer benar.
The Cessna 206, bernama Liberty 2,
memegang rekor untuk yang pertama 'mengitari penerbangan dunia
di pesawat amfibi.
Ah, selamat untuk menemukan jawabannya
untuk misi ini yang terbang pertanyaan pengintai bersayap.
Komandan Airhead akan bangga Anda, tidak ada piston tentang hal itu.
(MUSIK VICTORIOUS)
Pramuka bersayap karya fantastis.
Misi Anda sangat sukses.
Kalian berdua pengintai mengesankan melampaui kata-kata.
Ya, Anda kenal kami.
Katakanlah, apakah Anda dapat menemukannya jawaban untuk misi ini
Siapa yang menerbangkan pertanyaan?
Ya Komandan Airhead, kami yakin melakukannya.
A Cessna 206 memegang rekor untuk pertama
'Mengitari penerbangan dunia dengan pesawat amfibi.
Pada Desember 1990, Pilot Tom Casey mencatat rekor
untuk putaran pertama dunia terbang dengan pesawat amfibi,
hanya menggunakan pendaratan air sebuah Cessna 206 bernama Liberty 2
Itu bagus, pekerjaan bagus pengintai bersayap.
Apa misi kita selanjutnya Komandan Airhead?
Misi Anda selanjutnya adalah pergi untuk menjadi yang paling luar biasa.
Kami ingin Anda belajar tentang balon udara panas.
Balon udara panas, wow, keren sekali.
Untuk semua penerbangan bergelombang, tidak sabar untuk memulai.
Yay.
Pramuka bersayap siap terbang Komandan Airhead.
Pengintai bersayap.
(REVVING)
Hore.
Hei Gumdrop, yang ini akan berada tepat di atas awan Anda,
Anda benar-benar penuh dengan udara panas.
Oh, pria bijak yang sangat lucu.
Misi hari ini adalah untuk menemukan semua tentang
mesin yang paling menarik dari semuanya.
Mesin terbang.
Ya, Anda akan bepergian ke seluruh dunia,
melintasi waktu, ruang, dan seterusnya.
Anda harus menjaga kecil Anda hidung logam menunjuk ke depan
motor Anda bersenandung dan Anda sayap membesar sepanjang waktu.
Kami bergantung pada Anda untuk melakukannya pekerjaan terbaik.
Apakah Anda siap untuk tugas Anda?
Wow sayap kecilku berkibar dengan sensasi.
Motor kecil saya adalah (REVVING) dipenuhi dengan kegembiraan.
Pesawat pengintai siap untuk kita Komandan misi Airhead.
Ini pasti menjadi misi kecil yang menantang.
Awan putih mengembang I suka misi yang menantang.
Langit biru yang cemerlang, aku juga.
Saya mengirim kalian berdua di sebuah misi
untuk belajar tentang balon udara panas.
Balon udara panas wow keren.
Tidak bisa menunggu
Terserah Anda untuk mempelajari semua itu
dan melaporkan kembali kepada saya dengan apa yang Anda temukan.
Pesawat terbang.
Ini akan menjadi petualangan yang benar-benar menyenangkan.
Apa yang bisa Anda ceritakan pada kami?
tentang balon udara panas Komandan Airhead?
Mimpi pertama terbang dimulai dengan penggunaan awal
balon udara panas tak berawak di Cina,
selama tiga kerajaan era 220-280 A.D.,
balon tanpa awak ini adalah digunakan sebagai lentera di udara
untuk pensinyalan militer.
Lentera ini dikenal sebagai lentera Kongming.
Wow, saya tidak sabar untuk mencari tahu lebih banyak.
Suara balon udara panas Benar benar menakjubkan.
Seperti yang Anda tahu Vroomer dan Gumdrop,
untuk memberikan apa yang kita butuhkan di sini, Anda harus mencari tahu
dan belajar banyak hal luar biasa fakta tentang balon udara panas
yang juga terbang moda transportasi.
Mereka sepupu kita di udara.
Ya Komandan Airhead.
Sepupu balon?
Menyenangkan.
Luar biasa, Anda juga harus tahu ada pertanyaan
bahwa semua terbang paling terang pikiran di seluruh langit dunia
belum bisa menjawab tentang balon udara panas.
Kami membutuhkan kalian berdua bersayap pengintai untuk membantu kami menjawab
pertanyaan Who Flew tentang balon udara panas.
Siapa yang menerbangkan pertanyaan, menyukainya.
Apa pertanyaan Komandan Airhead?
Siapa yang menyelesaikan dulu 'mengitari penerbangan dunia
dalam balon udara panas dan tahun berapa?
Itu pertanyaan yang bagus Komandan Airhead.
Kami akan memiliki jawabannya embusan angin aku yakin.
Aku akan menugaskanmu
pembantu pramuka bersayap terbaik di dunia.
Namanya adalah Willie Widget, dia adalah ensiklopedia robot
pengetahuan pesawat terbang
dan dia akan membantu Anda satu misi Anda.
Willie, Willie, dia bot bot kami.
Keluarkan Willie.
Pastikan untuk bertanya banyak pertanyaan pengintai bersayap,
Otak besar Willie unduhan adalah yang tercepat
dan tembakan informasi terbaik di sekitar.
Coba saja dia.
Yay, pengintai bersayap siap untuk terbang Komandan Airhead.
Pengintai bersayap.
(REVVING)
Hore.
(TERTAWA)
(MENGAMATI)
Pengintai bersayap, siap untuk memulai
pada petualangan Anda selanjutnya?
Ya, super siap.
Benar-benar siap.
Ingat pengintai bersayap, apa pun dan semua pertanyaan yang Anda miliki
Saya di sini untuk menjawabnya.
Di mana kita mulai?
Sejarah balon, baik dengan udara dan gas panas,
membentang berabad-abad.
Itu sudah dibuktikan itu balon udara panas berawak
dapat dibangun menggunakan bahan kuno.
Sebelum abad ke-18, tentara Mongolia
mempelajari lentera Kongming dari Cina dan menggunakannya
dalam pertempuran Legnica
selama invasi mongol ke Polandia.
Ini pertama kalinya balon diketahui
di dunia barat.
Kanan.
Untuk melacak awal kapan manusia
memiliki mimpi pertama penerbangan, kita harus kembali
sampai ke tanggal 17 dan abad ke-18.
Mari kita berkeliling dunia dan kunjungi
beberapa ayah awal terbang.
Ya.
Di sini kita adalah pengintai.
Pada 19 September 1783 di Jakarta Annonay, Ardeche, Prancis,
dua saudara laki-laki, Joseph-Michel dan Jacques-Etienne Montgolfier
membangun balon udara panas dan diperlihatkan kepada publik
penerbangan tak berawak yang berlangsung sekitar 10 menit.
Setelah bereksperimen dengan balon tanpa awak
penerbangan balon pertama dengan manusia di atas kapal,
penerbangan tertambat, dilakukan pada 1783,
oleh Jean-Francois Pilatre de Rozier
yang membuat setidaknya satu penerbangan tertambat dari halaman
dari lokakarya Reveillon di Jakarta Faubourg Saint-Antoine.
Kemudian di hari yang sama,
Pilatre de Rozier menjadi manusia kedua
untuk naik ke udara,
mencapai ketinggian 85 kaki, panjang tambatan.
Apa itu penerbangan tanpa awak Willie?
Penerbangan tanpa awak mengacu pada objek terbang
apapun tanpa pilot atau penumpang manusia,
itu tidak terkendali atau dikendalikan dari jarak jauh.
Luar biasa.
Pukul otak pesawat saya
dengan lebih banyak factoids balon, Willie Widget.
Pada 1785, balon Prancis Jean-Pierre Blanchard
dan co-pilot Amerika John Jeffreys
menjadi orang pertama yang terbang melintasi saluran bahasa Inggris.
Pada hari-hari awal ini balon, saluran bahasa Inggris
dianggap sebagai langkah pertama untuk balon jarak jauh.
Jadi ini tolok ukur yang besar dalam sejarah balon.
Sayangnya ini sama saja tahun, Pilatre de Rozier
terbunuh dalam upayanya saat melintasi saluran.
Balonnya meledak setengah satu jam setelah lepas landas.
Karena desain eksperimental menggunakan balon hidrogen
dan balon udara panas diikat bersama.
Mesin peledakan, itu terlalu buruk.
Kata pilot berasal dari Pilatre,
dinamai setelah Pilatre de Rozier, orang pertama
untuk memerintahkan kendaraan areal.
Sangat menarik.
Apa lagi Willie?
Pada 7 Januari 1793, Jean-Pierre Blanchard
mengatur catatan lain dan menjadi orang pertama
untuk menerbangkan balon udara panas di Amerika Utara.
George Washington hadir untuk melihat peluncuran balon.
Wah, menyenangkan factoid.
Tapi bagaimana kita dapat keranjang yang sangat lambat
ke balon udara panas modern dengan mesin?
Itu pertanyaan yang sangat bagus Vroomer.
Lebih dari seratus tahun kemudian pada bulan Agustus 1932,
seorang ilmuwan Swiss bernama Auguste Piccard
menjadi yang pertama untuk mencapai
penerbangan berawak ke stratosfer.
Ia mencapai ketinggian 52.498 kaki,
mengatur catatan ketinggian baru.
Selama beberapa tahun ke depan, catatan ketinggian dilanjutkan
diatur dan rusak setiap beberapa bulan.
Perlombaan berlangsung untuk melihat siapa akan mencapai titik tertinggi.
Inilah titik baliknya di balon udara panas.
Woo hoo.
Jadi siapa ayahnya
udara panas modern Widget Willie balon?
Ed Yost dikreditkan dengan mengembangkan modern,
propana membakar balon udara panas.
Pekerjaan pengembangannya dilakukan di bawah
kontrak militer AS, pada Oktober 1955,
Ed menerbangkan prototipe pertamanya
dari balon tethered bertenaga minyak tanah.
Balon ini, yang dulu terbuat dari film plastik
punya beberapa masalah yang dia bekerja sampai Oktober,
ketika dia melakukan penerbangan gratis pertamanya
di udara panas bertenaga propana balon dari Bruning, Nebraska.
Penerbangan pertama ini dilaporkan telah berlangsung
selama satu jam dan 35 menit.
Ed terus memperbaiki desainnya, dan pada tahun 1963,
membuat persimpangan pertama
dari saluran bahasa inggris dalam balon udara panas.
GUMDROP: Whoa, sangat berani.
Siapa yang memenangkan tantangan Atlantik Willie?
Pertanyaan Vroomer yang luar biasa.
Pada 1978, Double Eagle 2 menjadi balon pertama
untuk menyeberangi Atlantik, tolok ukur utama lainnya
dalam sejarah balon.
Setelah banyak upaya yang gagal,
lautan yang mahal akhirnya dilintasi
oleh model yang diisi helium, mengangkut tiga penumpang.
Ben Abruzzo, Maxie Anderson dan Larry Newman.
Mereka menetapkan penerbangan baru Durasi waktu 137 jam.
Itu hampir enam hari.
Siapa yang memenangkan tantangan pasif Willie?
Vroomer pertanyaan yang sangat bagus,
Saya melihat Anda memperhatikan.
Persimpangan Pasifik pertama dicapai pada 1981.
Double Eagle 5, diluncurkan dari Jepang pada 10 November
dan mendarat 84 jam kemudian
di Hutan Nasional Mendocino, California.
Keempat pilot menetapkan yang baru catatan jarak 5.678 mil.
Pada 1984, kapten Jo Kittinger terbang 3.535 mil
di solo pertama pertarungan balon transatlantik,
mengatur catatan lain.
Siapa yang memegang rekor untuk penerbangan solo tertinggi
di balon udara panas?
Pada tahun 1988, Per Lindstrand mencetak rekor
untuk penerbangan solo tertinggi yang pernah ada direkam dalam balon udara panas.
65.000 kaki.
Wah, bagaimana cara kerja balon udara panas?
Dasar bagaimana Balon berhasil adalah itu
udara hangat naik di udara dingin.
Ini karena udara panas lebih ringan dari udara dingin
karena memiliki massa kurang per unit volume.
Massa dapat didefinisikan oleh mengukur seberapa penting
sesuatu berisi, balon yang sebenarnya harus
begitu besar karena butuh seperti itu sejumlah besar udara panas
untuk mengangkatnya dari tanah.
Misalnya, untuk mengangkat 1.000 berat pound,
Anda akan membutuhkan hampir 65.000 kaki kubik udara panas.
Untuk membantu menjaga balon di udara dan naik,
udara panas perlu disiapkan ke atas ke dalam amplop
menggunakan pembakar.
Wah
Menggerakkan turbin, itu luar biasa.
Balon udara panas dibuat hingga tiga bagian utama.
Amplop, yaitu balon kain yang sebenarnya
yang memegang udara, itu burner, yang merupakan unit
yang mendorong panas di dalam amplop,
dan keranjang, yang adalah tempat para penumpang
dan pilot berdiri selama penerbangan.
Weehee.
Pembakar udara panas balon menggunakan gas propana
untuk memanaskan udara di amplop, memindahkan balon
dari tanah dan ke dalam udara, pilot harus tetap
menembakkan kompor secara teratur Interval sepanjang penerbangan
untuk memastikan bahwa balon tetap stabil.
Secara alami, udara panas akan tidak luput dari lubang
di bagian paling bawah amplop, seperti, pertama,
udara panas naik dan kedua, itu daya apung membuatnya tetap naik.
Langit yang sejuk.
Pada 1784, Miss Thible adalah wanita pertama
untuk pernah terbang dalam balon udara panas.
Siapa yang menyelesaikan dulu 'mengitari penerbangan dunia
dalam balon udara panas dan tahun berapa?
Bertrand Picard dan Brian Jones mencetak rekor dunia
untuk yang pertama di seluruh dunia terbang dalam balon udara panas
pada tahun 1999, mulai dari Swiss dan mendarat di Afrika,
mereka juga mengatur jarak baru catatan, terbang selama 19 hari,
21 jam dan 55 menit.
Hei Gumdrop, kurasa kita baru tahu
jawaban untuk Komandan Pertanyaan Terbang si Airhead.
Anda Vroomer benar, Bertrand Picard
dan Brian Jones memegang rekor dunia
untuk yang pertama di seluruh dunia terbang dalam balon udara panas.
Selamat atas jawabannya
untuk misi ini yang terbang pengintai bersayap pertanyaan,
Komandan Airhead akan bangga padamu.
Tidak ada piston tentang hal itu.
(MUSIK VICTORIOUS)
Pramuka bersayap karya fantastis.
Misi Anda sangat sukses.
Anda berdua jauh melebihi harapan saya
dengan misi ini, para pemuda jenius.
(REVVING) luar biasa.
Katakanlah, apakah Anda dapat menemukan jawabannya
untuk pertanyaan Who Flew dari misi ini?
Ya Komandan Airhead, kami yakin melakukannya.
Bertrand Picard dan Brian Jones
memegang rekor dunia untuk yang pertama
sekitar penerbangan dunia dalam balon udara panas.
Bertrand Picard dan Brian Jones mencetak rekor dunia
untuk penerbangan pertama di seluruh dunia
dalam balon udara panas pada tahun 1999, mulai dari Swiss
dan mendarat di Afrika, mereka juga mengatur catatan jarak baru
terbang selama 19 hari, 21 jam dan 55 menit.
Itu bagus, pekerjaan bagus pengintai bersayap.
Apa misi kita selanjutnya Komandan Airhead?
Misi Anda selanjutnya adalah pergi untuk menjadi yang paling luar biasa
kami ingin Anda belajar tentang helikopter.
Helikopter, wow, keren.
Untuk semua penerbangan bergelombang, tidak sabar untuk memulai.
Yay, pengintai bersayap siap untuk terbang Komandan Airhead.
Pengintai bersayap.
(REVVING)
Hore.
Saya tahu helikopter sekali, dia agak gelisah.
(TERTAWA)
KOMANDER AIRHEAD: Gila katanya.
YoubetCash.vip Agen Judi Online Aman & Terpercaya
Bonus Cashback Bola 6% Bonus Rollingan 0,80%
CashBack Mix Parlay 100% Bonus Ajak teman 45,2%